Les profils
Page mise à jour le 06-01-2026 à 23:21
Profils NACA

Le National Advisory Committee for Aeronautics (NACA) a été fondé en 1915.

Les profils NACA se déclinent en séries (1, 4, 5, 6, 7 et 8) correspondantes au nombre de chiffres qui compose leur désignation.

Décodage de la série 4 (la plus courante en aéromodélisme)

NACA 2412 :
  • 2 est la cambrure maximale (2%)
  • 4 est la position de la cambrure maximale sur la corde à partir du bord d'attaque (40%)
  • 12 est l'épaisseur maximale (12% de la corde)
NACA 0015 :
  • 00 indique qu'il n'a pas de cambrure (le profil est symétrique)
  • 15 est l'épaisseur maximale (15% de la corde)
Décodage de la série 5

NACA 12018 :
  • 1 est le coefficient de portance à multiplier par 0.15
  • 2 est la position de la cambrure maximale sur la corde à partir du bord d'attaque (20%)
  • 0 = cambrure simple (1 = cambrure double)
  • 18 est l'épaisseur maximale (18% de la corde)
Exemples d'applications

Profil Type Application
CLARKY Plan-convexe Avions de début
NACA 009 Biconvexe symétrique Ailes deltas et Empennages
NACA 0012 Biconvexe symétrique Avions rapides et Empennages
NACA 0015 Biconvexe symétrique Avions de voltige et Multis
NACA 0018 Biconvexe symétrique Fun Fly et 3D
NACA 1410 Biconvexe asymétrique Planeurs très rapides et Avions d'acrobatie
NACA 2412 Biconvexe asymétrique Avions sportifs
NACA 2415 Biconvexe asymétrique Maquettes
NACA 4415 Biconvexe asymétrique Avions lents et Petits gros
EPPLER 168Biconvexe symétrique Avions de voltige et Multis
EPPLER 169Biconvexe symétrique Avions de voltige et Multis
EPPLER 180Biconvexe asymétrique Avions très rapides
EPPLER 205Plan-convexe Planeurs de début et Planeurs pour thermique
EPPLER 211Biconvexe asymétrique Mini planeurs rapides
EPPLER 374Biconvexe asymétrique Planeurs de voltige, profil polyvalent
MH 22 Biconvexe asymétrique Racers
MH 43 Biconvexe asymétrique Racers
HORTEN ST Biconvexe asymétrique Ailes volantes, profil autostable
Liens connexes
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